Электронный каталог НБ БНТУ

Статья

Проектирование и технология долговечного бетона для морских портовых и транспортных сооружений в условиях морозного воздействия = Design and technology of durable concrete for sea port and transport structures in conditions of frost exposure / В. В. Малюк, В. Д. Малюк, С. Н. Леонович, А. В. Колодей. – DOI 10.52928/2070-1683-2023-33-1-19-26 // Вестник Полоцкого государственного университета. Серия F. Строительство. Прикладные науки. – 2023. – № 1. – С. 19-26.

В настоящее время проектирование конструкций со сроком службы 50 лет в условиях морозного воздействия проводится на основе нормативных документов, которые рекомендуют требования к показателям качества бетона, его составу и материалам для его изготовления. В определенной степени - это предписывающий принцип, поскольку рекомендуемые требования, принятые во время проектирования, являются обязательными на этапе строительства. Уровень требований зависит от агрессивности среды и параметров температурных воздействий. В результате лабораторного подбора определяется рабочий составов бетона, на основании которого отрабатывается технология бетонных работ. Для обеспечения срока службы бетона 50 лет в агрессивной среде класса XF 4 при морозном воздействии рекомендовано применять следующие ограничения к составу и показателям качества бетона: водоцементное отношение (В/Ц) - не выше 0,45; расход цемента - не менее 340 кг/м3; воздухововлечение - не менее 4%; класс прочности бетона - не менее В35; марка по морозостойкости - в зависимости от температуры воздуха зимой в районе строительства. Ряд ограничений установлен к качеству материалов для бетона (цемента, щебня, песка, воды) и показателям технологических свойств бетонной смеси. Расчетных методов подбора состава требуемой морозостойкости не разработано. Поэтому состав бетона требуемой марки по морозостойкости определяется методом подбора. В связи с этим подбор состава бетона по морозостойкости представляет продолжительный, сложный и трудоемкий процесс, выполняемый специалистами-технологами высокого уровня. Расчетные методы прогноза долговечности разрабатываются для оптимизации проектных решений за счет учета реальных условий эксплуатации сооружений и применения материалов с показателями качества, достаточными для обеспечения требуемого срока службы конструкций в конкретных условиях эксплуатации. Разработка методов расчета долговечности бетона предопределяет необходимость исследовать эффективность технологических приемов, используемых при изготовлении конструкций, и граничные пределы требований к технологии бетона для обеспечения долговечности конструкций в условиях морозного воздействия.

691.32

общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2023г.
труды сотрудников БНТУ = Строительный факультет : кафедра "Строительные материалы и технология строительства"
труды сотрудников БНТУ = Строительство. Строительные машины (труды)
труды сотрудников БНТУ = Перечень ВАК РБ (труды)
труды сотрудников БНТУ = Совместные публикации (труды) : Российская Федерация : Сахалинский государственный университет (Южно-Сахалинск)
общий = БЕТОН
общий = ДОЛГОВЕЧНОСТЬ
общий = ПОРТОВЫЕ СООРУЖЕНИЯ
общий = ТРАНСПОРТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ
общий = ПРОЕКТИРОВАНИЕ
общий = ТЕМПЕРАТУРНОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ
общий = МОРОЗОСТОЙКОСТЬ (техн.)