Электронный каталог НБ БНТУ

rus
Научная библиотека БНТУ
Режим работы: Пн-Пт.
- читальные залы с 9:00 до 20:00
- абонементы с 9:00 до 19:00
Сб. с 9:00 до 16:45. Вс. - выходной.
Адреса: г. Минск, ул. Я. Коласа, 16 (читальные залы)
пр. Независимости, 65 (абонементы и читальные залы)

ОНЛАЙН-ЗАКАЗ книг из каталога

ФИЛИАЛЫ

КНИГООБЕСПЕЧЕННОСТЬ

Поиск :

  • Новые поступления
  • Простой поиск
  • Расширенный поиск

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Тезаурус (Рубрики)

  • Учебная литература:
    • По дисциплинам
    • По специальностям
    • По специализациям
    • По кафедрам
    • Список дисциплин

  • Информация о фонде
  • Помощь

Личный кабинет :


Электронный каталог: Прибыльская, Наталья Михайловна - Влияние геометрических параметров экрана на его напряженно-деформированное состояние

Прибыльская, Наталья Михайловна - Влияние геометрических параметров экрана на его напряженно-деформированное состояние

Влияние геометрических параметров экрана на его напряженно-деформированное состояние
Статья
Автор:
Прибыльская, Наталья Михайловна
Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета: Влияние геометрических параметров экрана на его напряженно-деформированное состояние
The influence of the geometric parameters of the screen on its stress-strain state
б.г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Прибыльская, Наталья Михайловна.
Влияние геометрических параметров экрана на его напряженно-деформированное состояние = The influence of the geometric parameters of the screen on its stress-strain state / Н. М. Прибыльская, В. А. Гречухин // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета. – 2025. – № 3. – С. 3-13. - Журнала нет в фонде библиотеки.

При строительстве подземных транспортных коммуникаций, которые залегают на относительно небольшой глубине от земной поверхности, проходят в слабых грунтах и имеют небольшую длину, экономически целесообразно применение металлического защитного экрана. Использование экранов позволяет предотвратить деформацию и проседание несущего слоя грунта, минимизирует воздействие строительно-монтажных работ на городскую и транспортную инфраструктуру и обеспечивает безопасность строительных работ. В статье представлены результаты исследования напряженно-деформированного состояния новых конструкций металлических защитных экранов. Защитные экраны сооружаются способом продавливания в грунт базовых элементов, которые представляют собой секции из сваренных полутруб, и однотипных элементов на основе листового проката. Исследование напряженно-деформированного состояния предлагаемых конструкций защитных экранов проводилось с использованием компьютерной модели, с применением метода конечных элементов. Полученные результаты показали, что напряженно-деформированное состояние металлического защитного экрана зависит от его геометрических параметров, таких как толщина стенок полутруб и листов и глубины заходки. Опираясь на результаты исследований, можно определить рекомендации по проектированию металлических защитных экранов, с целью возможности их применения в качестве готового решения для конкретных геологических и технических условий.
When constructing underground transport communications that lie at a relatively shallow depth from the earth's surface, pass through soft soils and have a short length, it is advisable to use a protective screen. The article discusses new designs of metal protective screens; basic elements made of welded half-pipes and similar elements based on sheet metal are used for their construction. The stress-strain state of the proposed protective screens is investigated, which is produced by changing the depth of entry and the thickness of sheets and half-pipes. The results of the studies showed that the stress-strain state of the metal protective screen directly depends on the geometric parameters of the screen (thickness of the half-pipes and sheets), the depth of entry. The greater the thickness of the element, the less stress, displacement and deformation arising in the structure of the screen as a whole. The greater the depth of entry, the greater the stress, displacement and deformation arising in the structure of the screen as a whole. Thus, by varying the thickness of the half-pipes and sheets, the depth of insertion, taking into account the dependence of the stress-strain state on the geometric parameters, it is possible to select a design of a metal protective screen that meets the operating requirements for specific geological and technical conditions.

624.1

общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2025г.
труды сотрудников БНТУ = Факультет транспортных коммуникаций : кафедра "Мосты и тоннели"
труды сотрудников БНТУ = Дорожное строительство. Дорожные машины (труды)
общий = ПОДЗЕМНЫЕ КОММУНИКАЦИИ
общий = ТРАНСПОРТНЫЕ КОММУНИКАЦИИ
общий = ЗАЩИТНЫЕ ЭКРАНЫ
общий = ПРОСАДОЧНЫЕ ГРУНТЫ

Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)
Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета
Нет экз.
Выпуск

Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета № 3
2025 г.
ISBN отсутствует


На полку На полку


© Все права защищены ООО "Компания Либэр" , 2009 - 2026  v.20.121