Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Прибыльская, Наталья Михайловна - Влияние геометрических параметров экрана на его напряженно-деформированное состояние
Прибыльская, Наталья Михайловна - Влияние геометрических параметров экрана на его напряженно-деформированное состояние
Статья
Автор: Прибыльская, Наталья Михайловна
Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета: Влияние геометрических параметров экрана на его напряженно-деформированное состояние
The influence of the geometric parameters of the screen on its stress-strain state
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Прибыльская, Наталья Михайловна
Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета: Влияние геометрических параметров экрана на его напряженно-деформированное состояние
The influence of the geometric parameters of the screen on its stress-strain state
б.г.
ISBN отсутствует
Статья
Прибыльская, Наталья Михайловна.
Влияние геометрических параметров экрана на его напряженно-деформированное состояние = The influence of the geometric parameters of the screen on its stress-strain state / Н. М. Прибыльская, В. А. Гречухин // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета. – 2025. – № 3. – С. 3-13. - Журнала нет в фонде библиотеки.
При строительстве подземных транспортных коммуникаций, которые залегают на относительно небольшой глубине от земной поверхности, проходят в слабых грунтах и имеют небольшую длину, экономически целесообразно применение металлического защитного экрана. Использование экранов позволяет предотвратить деформацию и проседание несущего слоя грунта, минимизирует воздействие строительно-монтажных работ на городскую и транспортную инфраструктуру и обеспечивает безопасность строительных работ. В статье представлены результаты исследования напряженно-деформированного состояния новых конструкций металлических защитных экранов. Защитные экраны сооружаются способом продавливания в грунт базовых элементов, которые представляют собой секции из сваренных полутруб, и однотипных элементов на основе листового проката. Исследование напряженно-деформированного состояния предлагаемых конструкций защитных экранов проводилось с использованием компьютерной модели, с применением метода конечных элементов. Полученные результаты показали, что напряженно-деформированное состояние металлического защитного экрана зависит от его геометрических параметров, таких как толщина стенок полутруб и листов и глубины заходки. Опираясь на результаты исследований, можно определить рекомендации по проектированию металлических защитных экранов, с целью возможности их применения в качестве готового решения для конкретных геологических и технических условий.
When constructing underground transport communications that lie at a relatively shallow depth from the earth's surface, pass through soft soils and have a short length, it is advisable to use a protective screen. The article discusses new designs of metal protective screens; basic elements made of welded half-pipes and similar elements based on sheet metal are used for their construction. The stress-strain state of the proposed protective screens is investigated, which is produced by changing the depth of entry and the thickness of sheets and half-pipes. The results of the studies showed that the stress-strain state of the metal protective screen directly depends on the geometric parameters of the screen (thickness of the half-pipes and sheets), the depth of entry. The greater the thickness of the element, the less stress, displacement and deformation arising in the structure of the screen as a whole. The greater the depth of entry, the greater the stress, displacement and deformation arising in the structure of the screen as a whole. Thus, by varying the thickness of the half-pipes and sheets, the depth of insertion, taking into account the dependence of the stress-strain state on the geometric parameters, it is possible to select a design of a metal protective screen that meets the operating requirements for specific geological and technical conditions.
624.1
общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2025г.
труды сотрудников БНТУ = Факультет транспортных коммуникаций : кафедра "Мосты и тоннели"
труды сотрудников БНТУ = Дорожное строительство. Дорожные машины (труды)
общий = ПОДЗЕМНЫЕ КОММУНИКАЦИИ
общий = ТРАНСПОРТНЫЕ КОММУНИКАЦИИ
общий = ЗАЩИТНЫЕ ЭКРАНЫ
общий = ПРОСАДОЧНЫЕ ГРУНТЫ
Прибыльская, Наталья Михайловна.
Влияние геометрических параметров экрана на его напряженно-деформированное состояние = The influence of the geometric parameters of the screen on its stress-strain state / Н. М. Прибыльская, В. А. Гречухин // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета. – 2025. – № 3. – С. 3-13. - Журнала нет в фонде библиотеки.
При строительстве подземных транспортных коммуникаций, которые залегают на относительно небольшой глубине от земной поверхности, проходят в слабых грунтах и имеют небольшую длину, экономически целесообразно применение металлического защитного экрана. Использование экранов позволяет предотвратить деформацию и проседание несущего слоя грунта, минимизирует воздействие строительно-монтажных работ на городскую и транспортную инфраструктуру и обеспечивает безопасность строительных работ. В статье представлены результаты исследования напряженно-деформированного состояния новых конструкций металлических защитных экранов. Защитные экраны сооружаются способом продавливания в грунт базовых элементов, которые представляют собой секции из сваренных полутруб, и однотипных элементов на основе листового проката. Исследование напряженно-деформированного состояния предлагаемых конструкций защитных экранов проводилось с использованием компьютерной модели, с применением метода конечных элементов. Полученные результаты показали, что напряженно-деформированное состояние металлического защитного экрана зависит от его геометрических параметров, таких как толщина стенок полутруб и листов и глубины заходки. Опираясь на результаты исследований, можно определить рекомендации по проектированию металлических защитных экранов, с целью возможности их применения в качестве готового решения для конкретных геологических и технических условий.
When constructing underground transport communications that lie at a relatively shallow depth from the earth's surface, pass through soft soils and have a short length, it is advisable to use a protective screen. The article discusses new designs of metal protective screens; basic elements made of welded half-pipes and similar elements based on sheet metal are used for their construction. The stress-strain state of the proposed protective screens is investigated, which is produced by changing the depth of entry and the thickness of sheets and half-pipes. The results of the studies showed that the stress-strain state of the metal protective screen directly depends on the geometric parameters of the screen (thickness of the half-pipes and sheets), the depth of entry. The greater the thickness of the element, the less stress, displacement and deformation arising in the structure of the screen as a whole. The greater the depth of entry, the greater the stress, displacement and deformation arising in the structure of the screen as a whole. Thus, by varying the thickness of the half-pipes and sheets, the depth of insertion, taking into account the dependence of the stress-strain state on the geometric parameters, it is possible to select a design of a metal protective screen that meets the operating requirements for specific geological and technical conditions.
624.1
общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2025г.
труды сотрудников БНТУ = Факультет транспортных коммуникаций : кафедра "Мосты и тоннели"
труды сотрудников БНТУ = Дорожное строительство. Дорожные машины (труды)
общий = ПОДЗЕМНЫЕ КОММУНИКАЦИИ
общий = ТРАНСПОРТНЫЕ КОММУНИКАЦИИ
общий = ЗАЩИТНЫЕ ЭКРАНЫ
общий = ПРОСАДОЧНЫЕ ГРУНТЫ

На полку
