Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Повышение безопасности движения маршрутного пассажирского транспорта с использованием адаптивного...
Повышение безопасности движения маршрутного пассажирского транспорта с использованием адаптивного...
Статья
Автор:
Мир транспорта и технологических машин: Повышение безопасности движения маршрутного пассажирского транспорта с использованием адаптивного...
Improving the safety of route passenger transport using adaptive control of traffic lights
б.г.
ISBN отсутствует
Автор:
Мир транспорта и технологических машин: Повышение безопасности движения маршрутного пассажирского транспорта с использованием адаптивного...
Improving the safety of route passenger transport using adaptive control of traffic lights
б.г.
ISBN отсутствует
На полку
Статья
Повышение безопасности движения маршрутного пассажирского транспорта с использованием адаптивного управления светофорными объектами = Improving the safety of route passenger transport using adaptive control of traffic lights / Ю. Лю, Д. В. Капский, С. А. Ляпин, Д. С. Саражинский. – DOI 10.33979/2073-7432-2025-2-1(89)-52-59 // Мир транспорта и технологических машин. – 2025. – № 2-1. – С. 52-59. - Журнала нет в фонде библиотеки.
В статье рассматриваются вопросы повышения безопасности движения трамвая как одного из перспективных видов городского пассажирского транспорта. Проанализированы причины ДТП с участием трамвая в г. Минске. Предложены мероприятия по снижению количества ДТП с участием трамвая. Отмечено, что значительная часть аварий с участием трамвая на перекрёстках неразрывно связана с превышением скорости одного из участников конфликта. Рекомендованы мероприятия для снижения аварийности между трамваем и автомобилем в г. Минске. Предложена стратегия организации светофорного регулирования с адаптивным управлением на участке дорожной сети с трамвайным движением.
The article discusses the issues of improving the safety of the tram as one of the promising types of urban passenger transport. The causes of an accident involving a tram in Minsk are analyzed. Measures have been proposed to reduce the number of accidents involving a tram. It is noted that a significant part of accidents involving a tram at intersections is inextricably linked to the speeding of one of the parties to the conflict. Measures are recommended to reduce the accident rate between a tram and a car in Minsk. A strategy for organizing traffic light regulation with adaptive control on a section of the road network with tram traffic is proposed.
656.05
общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2025г.
труды сотрудников БНТУ = Научно-исследовательский политехнический институт (НИПИ) : НИЦ дорожного движения
труды сотрудников БНТУ = Автотракторный факультет : кафедра "Транспортные системы и технологии"
труды сотрудников БНТУ = Перевозки. Безопасность дорожного движения. Логистика (труды)
труды сотрудников БНТУ = Совместные публикации (труды) : Российская Федерация : Липецкий государственный технический университет
общий = БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ
общий = МАРШРУТНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
общий = ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ
общий = СВЕТОФОРЫ
общий = РЕГУЛИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
общий = ТРАМВАИ
Повышение безопасности движения маршрутного пассажирского транспорта с использованием адаптивного управления светофорными объектами = Improving the safety of route passenger transport using adaptive control of traffic lights / Ю. Лю, Д. В. Капский, С. А. Ляпин, Д. С. Саражинский. – DOI 10.33979/2073-7432-2025-2-1(89)-52-59 // Мир транспорта и технологических машин. – 2025. – № 2-1. – С. 52-59. - Журнала нет в фонде библиотеки.
В статье рассматриваются вопросы повышения безопасности движения трамвая как одного из перспективных видов городского пассажирского транспорта. Проанализированы причины ДТП с участием трамвая в г. Минске. Предложены мероприятия по снижению количества ДТП с участием трамвая. Отмечено, что значительная часть аварий с участием трамвая на перекрёстках неразрывно связана с превышением скорости одного из участников конфликта. Рекомендованы мероприятия для снижения аварийности между трамваем и автомобилем в г. Минске. Предложена стратегия организации светофорного регулирования с адаптивным управлением на участке дорожной сети с трамвайным движением.
The article discusses the issues of improving the safety of the tram as one of the promising types of urban passenger transport. The causes of an accident involving a tram in Minsk are analyzed. Measures have been proposed to reduce the number of accidents involving a tram. It is noted that a significant part of accidents involving a tram at intersections is inextricably linked to the speeding of one of the parties to the conflict. Measures are recommended to reduce the accident rate between a tram and a car in Minsk. A strategy for organizing traffic light regulation with adaptive control on a section of the road network with tram traffic is proposed.
656.05
общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2025г.
труды сотрудников БНТУ = Научно-исследовательский политехнический институт (НИПИ) : НИЦ дорожного движения
труды сотрудников БНТУ = Автотракторный факультет : кафедра "Транспортные системы и технологии"
труды сотрудников БНТУ = Перевозки. Безопасность дорожного движения. Логистика (труды)
труды сотрудников БНТУ = Совместные публикации (труды) : Российская Федерация : Липецкий государственный технический университет
общий = БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ
общий = МАРШРУТНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
общий = ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ
общий = СВЕТОФОРЫ
общий = РЕГУЛИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
общий = ТРАМВАИ
