Электронный каталог НБ БНТУ

Книга (аналит. описание)

Игнатович, Никита Сергеевич.
Экономическое обоснование выбора канатных дорог для городской транспортной инфраструктуры / Н. С. Игнатович, А. В. Вавилов // Выставка инноваций - 2025 (осенняя сессия): сборник статей 40-й Всероссийской выставки-сессии студенческих инновационных проектов, Ижевск, 10 ноября–10 декабря 2025 г. / отв. ред. А. П. Тюрин. – Ижевск: Издательство ИжГТУ, 2026. – С. 41-43. - Книги нет в фонде библиотеки.

В статье проводится сравнительный анализ экономической эффективности городских канатных дорог с традиционными видами общественного транспорта - метро и трамваями. Рассматриваются ключевые факторы, влияющие на экономическую целесообразность внедрения канатных дорог: капитальные затраты, эксплуатационные расходы, срок окупаемости, особенности городской инфраструктуры. На основе анализа международного опыта и математического моделирования выявлены условия, при которых канатные дороги становятся более выгодным решением. Исследование показывает, что в городах со сложным рельефом, ограниченным пространством для наземного строительства и умеренным пассажиропотоком канатные дороги могут быть экономически эффективнее традиционных систем на 30…40 %. Полученные результаты могут быть использованы при планировании транспортной инфраструктуры городов среднего размера.

625.57

общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2026г.
труды сотрудников БНТУ = Факультет транспортных коммуникаций : кафедра "Механизация и автоматизация дорожно-строительного комплекса"
труды сотрудников БНТУ = Дорожное строительство. Дорожные машины (труды)
общий = ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
общий = ПОДВЕСНЫЕ КАНАТНЫЕ ДОРОГИ
общий = ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
общий = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
общий = ЗАТРАТЫ