Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Харитончик, Сергей Васильевич - Эффективность использования электромобилей
Харитончик, Сергей Васильевич - Эффективность использования электромобилей
Статья
Автор: Харитончик, Сергей Васильевич
Наука и техника: Эффективность использования электромобилей
Efficiency of Using Electric Vehicles
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Харитончик, Сергей Васильевич
Наука и техника: Эффективность использования электромобилей
Efficiency of Using Electric Vehicles
б.г.
ISBN отсутствует
На полку
Статья
Харитончик, Сергей Васильевич.
Эффективность использования электромобилей = Efficiency of Using Electric Vehicles / С. В. Харитончик, Р. Б. Ивуть, С. В. Скирковский. – DOI 10.21122/2227-1031-2025-24-3-246-256 // Наука и техника. – 2025. – Т. 24, № 3. – С. 246-256. – Режим доступа : https://rep.bntu.by/handle/data/157728.
В последние годы появилось много публикаций по эффективности использования электрического транспорта, включая легковые автомобили, электробусы, троллейбусы, трамваи, а также грузовые автомобили. Одновременно проводится сравнительный анализ экономических факторов, влияющих на развитие данного вида транспорта. В системе статистической отчетности имеются отчеты по Министерству транспорта и коммуникаций (форма 1 электро, 12-тр электро, 12-тр авто). Большинство научных изданий доказывает эффективность электромобилей с запасом хода до 10 тыс. км пробега, имеющих идеальную экологию и большие преимущества перед другими видами транспорта в части технической эксплуатации и сервисного обслуживания. Однако высказываются и другие мнения, в которых излагаются и негативные моменты, связанные с эксплуатацией данной техники. Целью данного исследования является проведение сравнительного анализа по эффективности использования электрои бензиновых автомобилей. Задачи, решаемые в данной статье: исследовать теоретические особенности и разработать практические рекомендации по эксплуатации новых электромобилей и сравнить их расходы с бензиновыми автомобилями. В ходе исследования были использованы методы сравнительного анализа, статистической обработки данных и экономического моделирования. Результаты показали, что при определенных условиях использование электромобилей может быть экономически выгодным, особенно в крупных городах с высокой интенсивностью движения. Основные выводы исследования подтверждают перспективность развития электрического транспорта при условии совершенствования инфраструктуры и снижения стоимости аккумуляторных батарей. Предложенные практические рекомендации могут быть использованы при планировании развития городского транспорта и формировании транспортной политики.
In recent years, many publications have appeared on the efficiency of using electric transport, including passenger cars, electric buses, trolleybuses, trams, and trucks. At the same time, a comparative analysis of the economic factors influencing the development of this type of transport is carried out. The statistical reporting system contains reports on the Ministry of Transport and Communications (Form 1 electro, 12-tr electro, 12-tr auto). Most scientific publications prove the efficiency of electric vehicles with a range of up to 10 thousand km, ideal ecology and great advantages over other types of transport in terms of technical operation and maintenance. However, there are other opinions that outline the negative aspects associated with the operation of this technology. The purpose of this study is to conduct a comparative analysis of the efficiency of using electric and gasoline cars. The tasks to be solved in this article are to investigate the theoretical features and develop practical recommendations for the operation of new electric vehicles and compare their costs with gasoline cars. The research used methods of comparative analysis, statistical data processing and economic modeling. The results showed that under certain conditions, the use of electric vehicles can be economically beneficial, especially in large cities with high traffic. The main conclusions of the study confirm the prospects for the development of electric transport, provided that the infrastructure is improved and the cost of batteries is reduced. The proposed practical recommendations can be used in planning urban transport development and shaping transport policy.
629.33.03-83
общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2025г.
труды сотрудников БНТУ = Автотракторный факультет : кафедра "Экономика и логистика"
труды сотрудников БНТУ = Автотракторный факультет
труды сотрудников БНТУ = Транспорт. Трубопроводный транспорт (труды)
общий = ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
общий = ЭФФЕКТИВНОСТЬ
общий = СОПОСТАВИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ
общий = ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ
общий = ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
общий = ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА
Харитончик, Сергей Васильевич.
Эффективность использования электромобилей = Efficiency of Using Electric Vehicles / С. В. Харитончик, Р. Б. Ивуть, С. В. Скирковский. – DOI 10.21122/2227-1031-2025-24-3-246-256 // Наука и техника. – 2025. – Т. 24, № 3. – С. 246-256. – Режим доступа : https://rep.bntu.by/handle/data/157728.
В последние годы появилось много публикаций по эффективности использования электрического транспорта, включая легковые автомобили, электробусы, троллейбусы, трамваи, а также грузовые автомобили. Одновременно проводится сравнительный анализ экономических факторов, влияющих на развитие данного вида транспорта. В системе статистической отчетности имеются отчеты по Министерству транспорта и коммуникаций (форма 1 электро, 12-тр электро, 12-тр авто). Большинство научных изданий доказывает эффективность электромобилей с запасом хода до 10 тыс. км пробега, имеющих идеальную экологию и большие преимущества перед другими видами транспорта в части технической эксплуатации и сервисного обслуживания. Однако высказываются и другие мнения, в которых излагаются и негативные моменты, связанные с эксплуатацией данной техники. Целью данного исследования является проведение сравнительного анализа по эффективности использования электрои бензиновых автомобилей. Задачи, решаемые в данной статье: исследовать теоретические особенности и разработать практические рекомендации по эксплуатации новых электромобилей и сравнить их расходы с бензиновыми автомобилями. В ходе исследования были использованы методы сравнительного анализа, статистической обработки данных и экономического моделирования. Результаты показали, что при определенных условиях использование электромобилей может быть экономически выгодным, особенно в крупных городах с высокой интенсивностью движения. Основные выводы исследования подтверждают перспективность развития электрического транспорта при условии совершенствования инфраструктуры и снижения стоимости аккумуляторных батарей. Предложенные практические рекомендации могут быть использованы при планировании развития городского транспорта и формировании транспортной политики.
In recent years, many publications have appeared on the efficiency of using electric transport, including passenger cars, electric buses, trolleybuses, trams, and trucks. At the same time, a comparative analysis of the economic factors influencing the development of this type of transport is carried out. The statistical reporting system contains reports on the Ministry of Transport and Communications (Form 1 electro, 12-tr electro, 12-tr auto). Most scientific publications prove the efficiency of electric vehicles with a range of up to 10 thousand km, ideal ecology and great advantages over other types of transport in terms of technical operation and maintenance. However, there are other opinions that outline the negative aspects associated with the operation of this technology. The purpose of this study is to conduct a comparative analysis of the efficiency of using electric and gasoline cars. The tasks to be solved in this article are to investigate the theoretical features and develop practical recommendations for the operation of new electric vehicles and compare their costs with gasoline cars. The research used methods of comparative analysis, statistical data processing and economic modeling. The results showed that under certain conditions, the use of electric vehicles can be economically beneficial, especially in large cities with high traffic. The main conclusions of the study confirm the prospects for the development of electric transport, provided that the infrastructure is improved and the cost of batteries is reduced. The proposed practical recommendations can be used in planning urban transport development and shaping transport policy.
629.33.03-83
общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2025г.
труды сотрудников БНТУ = Автотракторный факультет : кафедра "Экономика и логистика"
труды сотрудников БНТУ = Автотракторный факультет
труды сотрудников БНТУ = Транспорт. Трубопроводный транспорт (труды)
общий = ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
общий = ЭФФЕКТИВНОСТЬ
общий = СОПОСТАВИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ
общий = ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ
общий = ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
общий = ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА
