Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Капский, Денис Васильевич - Анализ применимости методов прогнозирования и оценки аварийности на конфликтных объектах транспор...
Капский, Денис Васильевич - Анализ применимости методов прогнозирования и оценки аварийности на конфликтных объектах транспор...
Книга (аналит. описание)
Автор: Капский, Денис Васильевич
Анализ применимости методов прогнозирования и оценки аварийности на конфликтных объектах транспор...
Analysis of the applicability of methods for predicting and assessing accidents at conflict sites in the transportation network and prospects for their development
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Капский, Денис Васильевич
Анализ применимости методов прогнозирования и оценки аварийности на конфликтных объектах транспор...
Analysis of the applicability of methods for predicting and assessing accidents at conflict sites in the transportation network and prospects for their development
б.г.
ISBN отсутствует
На полку
Книга (аналит. описание)
Капский, Денис Васильевич.
Анализ применимости методов прогнозирования и оценки аварийности на конфликтных объектах транспортной сети и перспективы их развития = Analysis of the applicability of methods for predicting and assessing accidents at conflict sites in the transportation network and prospects for their development / Д. В. Капский, А. С. Волынец // Транспорт и транспортные системы: конструирование, эксплуатация, технологии: сборник научных статей / Министерство образования Республики Беларусь, Белорусский национальный технический университет; [редакционная коллегия: С. В. Харитончик (главный редактор) и др.]. – Минск: БНТУ, 2020-. - Вып. 5 : . – 2023. – С. 38-47. – Режим доступа : https://rep.bntu.by/handle/data/138786. – На рус. яз.
Аварийность является одной из самых существенных потерь в дорожном движении, поскольку затрагивает каждого из участников движения. Поэтому для снижения ее уровня требуется разработка современного метода прогнозирования аварийности, который бы позволял точно оценивать количество аварий и тяжесть последствий не только по результатам экспериментальных данных и обследования, но и путем моделирования еще на стадии принятия решений. Таким методом является метод конфликтных ситуаций, однако на сегодняшний день он характеризуется низкой точностью прогноза, не применимой для практического использования, а также тяжестью получения (сбора и анализа) исходных данных и отсутствуем автоматизации процесса принятия решения по выбору оптимального мероприятия методом конфликтных ситуаций. В статье выполнен анализ существующих методов прогнозирования аварийности, оценка их применимости на разных стадиях принятия решений, а также определены дальнейшие перспективы и направления совершенствования метода конфликтных ситуаций с целью его применимости в практике организации дорожного движения для целей оптимизации ее вариантов и режимов регулирования.
Accident rate is one of the most significant losses in road traffic, as it affects each of the road users. Therefore, in order to reduce its level, it is necessary to develop a modern method of accident prediction, which would allow to accurately estimate the number of accidents and the severity of consequences not only by experimental data and survey results, but also by modelling at the decision-making stage. Such a method is the method of conflict situations, but to date it is characterized by low accuracy of prediction, not applicable for practical use, as well as the severity of obtaining (collection and analysis) of raw data and lack of automation of the decision-making process to select the optimal measure by the method of conflict situations. In the article the analysis of existing methods of accident forecasting, assessment of their applicability at different stages of decision-making, as well as further prospects and directions of improvement of the method of conflict situations for the purpose of its applicability in the practice of traffic management for the purpose of optimizing its options and modes of regulation are determined.
656.13.08
общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2023г.
труды сотрудников БНТУ = Автотракторный факультет
труды сотрудников БНТУ = Автомобильные перевозки. Безопасность дорожного движения. Логистика (труды)
общий = ТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ
общий = ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ
общий = АВАРИЙНОСТЬ
общий = ПРОГНОЗИРОВАНИЕ
общий = КОЭФФИЦИЕНТЫ
общий = АНАЛИЗ
общий = ОЦЕНКА
общий = КОНФЛИКТЫ
Капский, Денис Васильевич.
Анализ применимости методов прогнозирования и оценки аварийности на конфликтных объектах транспортной сети и перспективы их развития = Analysis of the applicability of methods for predicting and assessing accidents at conflict sites in the transportation network and prospects for their development / Д. В. Капский, А. С. Волынец // Транспорт и транспортные системы: конструирование, эксплуатация, технологии: сборник научных статей / Министерство образования Республики Беларусь, Белорусский национальный технический университет; [редакционная коллегия: С. В. Харитончик (главный редактор) и др.]. – Минск: БНТУ, 2020-. - Вып. 5 : . – 2023. – С. 38-47. – Режим доступа : https://rep.bntu.by/handle/data/138786. – На рус. яз.
Аварийность является одной из самых существенных потерь в дорожном движении, поскольку затрагивает каждого из участников движения. Поэтому для снижения ее уровня требуется разработка современного метода прогнозирования аварийности, который бы позволял точно оценивать количество аварий и тяжесть последствий не только по результатам экспериментальных данных и обследования, но и путем моделирования еще на стадии принятия решений. Таким методом является метод конфликтных ситуаций, однако на сегодняшний день он характеризуется низкой точностью прогноза, не применимой для практического использования, а также тяжестью получения (сбора и анализа) исходных данных и отсутствуем автоматизации процесса принятия решения по выбору оптимального мероприятия методом конфликтных ситуаций. В статье выполнен анализ существующих методов прогнозирования аварийности, оценка их применимости на разных стадиях принятия решений, а также определены дальнейшие перспективы и направления совершенствования метода конфликтных ситуаций с целью его применимости в практике организации дорожного движения для целей оптимизации ее вариантов и режимов регулирования.
Accident rate is one of the most significant losses in road traffic, as it affects each of the road users. Therefore, in order to reduce its level, it is necessary to develop a modern method of accident prediction, which would allow to accurately estimate the number of accidents and the severity of consequences not only by experimental data and survey results, but also by modelling at the decision-making stage. Such a method is the method of conflict situations, but to date it is characterized by low accuracy of prediction, not applicable for practical use, as well as the severity of obtaining (collection and analysis) of raw data and lack of automation of the decision-making process to select the optimal measure by the method of conflict situations. In the article the analysis of existing methods of accident forecasting, assessment of their applicability at different stages of decision-making, as well as further prospects and directions of improvement of the method of conflict situations for the purpose of its applicability in the practice of traffic management for the purpose of optimizing its options and modes of regulation are determined.
656.13.08
общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2023г.
труды сотрудников БНТУ = Автотракторный факультет
труды сотрудников БНТУ = Автомобильные перевозки. Безопасность дорожного движения. Логистика (труды)
общий = ТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ
общий = ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ
общий = АВАРИЙНОСТЬ
общий = ПРОГНОЗИРОВАНИЕ
общий = КОЭФФИЦИЕНТЫ
общий = АНАЛИЗ
общий = ОЦЕНКА
общий = КОНФЛИКТЫ
