Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Холодилов, О.В. - Комплексный подход к оценке состояния подшипников качения физическими методами
Холодилов, О.В. - Комплексный подход к оценке состояния подшипников качения физическими методами
Статья
Автор: Холодилов, О.В.
Трение и износ: Комплексный подход к оценке состояния подшипников качения физическими методами
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Холодилов, О.В.
Трение и износ: Комплексный подход к оценке состояния подшипников качения физическими методами
б.г.
ISBN отсутствует
На полку
Статья
Холодилов, О.В.
Комплексный подход к оценке состояния подшипников качения физическими методами / О. В. Холодилов // Трение и износ / гл. ред. А.Я. Григорьев; учредитель Национальная академия наук Беларуси (Минск), Российская академия наук, Республика Беларусь. Государственный комитет по науке и технологиям. – 2021. – Т.42 №3. – С. 358-369. – На рус. яз.
Дано обоснование использования физических методов, резистивного и акустической эмиссии, для оценки состояния подшипниковых узлов. Разработаны технические средства и методики контроля состояния подшипников качения. Установлены закономерности и критерии, по которым можно осуществлять входной контроль подшипников и оценивать качество их изготовления. Установлена корреляция между параметрами электрической проводимости и акустической эмиссии при проведении входного контроля подшипников качения. Показано, что резистивный метод является более чувствительным по сравнению с методом акустической эмиссии при диагностике подшипников качения по состоянию смазочного материала. Отмечено, что для подшипников без дефектов и с дефектами температура, регистрируемая в условиях эксперимента, практически не изменялась и составляла ≈ 20 °C. Это говорит о неэффективности использования данного параметра при осуществления входного контроля подшипников качения. Диагностика подшипников на разработанном стенде с использованием описанного комплекса физических методов позволяет исключить использование некачественных или изношенных подшипников, и, следовательно, значительно снизить количество отказов оборудования в процессе эксплуатации и связанные с этим затраты.
621.822.6
общий = БД Техника
общий = ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ
общий = СОПРОТИВЛЕНИЕ ТРЕНИЯ
общий = ВХОДНОЙ КОНТРОЛЬ
общий = СМАЗЫВАНИЕ
общий = ФИЗИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ
общий = ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ
Холодилов, О.В.
Комплексный подход к оценке состояния подшипников качения физическими методами / О. В. Холодилов // Трение и износ / гл. ред. А.Я. Григорьев; учредитель Национальная академия наук Беларуси (Минск), Российская академия наук, Республика Беларусь. Государственный комитет по науке и технологиям. – 2021. – Т.42 №3. – С. 358-369. – На рус. яз.
Дано обоснование использования физических методов, резистивного и акустической эмиссии, для оценки состояния подшипниковых узлов. Разработаны технические средства и методики контроля состояния подшипников качения. Установлены закономерности и критерии, по которым можно осуществлять входной контроль подшипников и оценивать качество их изготовления. Установлена корреляция между параметрами электрической проводимости и акустической эмиссии при проведении входного контроля подшипников качения. Показано, что резистивный метод является более чувствительным по сравнению с методом акустической эмиссии при диагностике подшипников качения по состоянию смазочного материала. Отмечено, что для подшипников без дефектов и с дефектами температура, регистрируемая в условиях эксперимента, практически не изменялась и составляла ≈ 20 °C. Это говорит о неэффективности использования данного параметра при осуществления входного контроля подшипников качения. Диагностика подшипников на разработанном стенде с использованием описанного комплекса физических методов позволяет исключить использование некачественных или изношенных подшипников, и, следовательно, значительно снизить количество отказов оборудования в процессе эксплуатации и связанные с этим затраты.
621.822.6
общий = БД Техника
общий = ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ
общий = СОПРОТИВЛЕНИЕ ТРЕНИЯ
общий = ВХОДНОЙ КОНТРОЛЬ
общий = СМАЗЫВАНИЕ
общий = ФИЗИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ
общий = ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ
