Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Галкин, А.Ф. - Теплопроводность гравийного слоя дорожной одежды
Галкин, А.Ф. - Теплопроводность гравийного слоя дорожной одежды
Статья
Автор: Галкин, А.Ф.
Строительные материалы: Теплопроводность гравийного слоя дорожной одежды
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Галкин, А.Ф.
Строительные материалы: Теплопроводность гравийного слоя дорожной одежды
б.г.
ISBN отсутствует
На полку
Статья
Галкин, А.Ф.
Теплопроводность гравийного слоя дорожной одежды / А. Ф. Галкин, В. Ю. Панков, Е. О. Жиркова // Строительные материалы. – 2022. – №12. – С. 33-37. – На рус. яз.
Одним из важных параметров, определяющих технические решения при проектировании автомобильных дорог в криолитозоне, является термическое сопротивление конструктивных слоев дорожных одежд и дорожного основания. Целью настоящих исследований являлась количественная оценка влияния степени заполнения пор в гравийной подсыпке дорожной одежды льдом или песком на значение коэффициента теплопроводности льдогравийной и песчано-гравийной смеси. Для анализа использовалась классическая формула расчета коэффициента теплопроводности (формула К. Лихтенеккера) для трехкомпонентной смеси. Рассмотрены варианты заполнения порового пространства гравийного слоя льдом и песком различной влажности. Показано, что подбором заполнителя порового пространства гравийной подсыпки можно существенно изменить термическое сопротивление конструктивного слоя дорожного основания или одежды. Это, в свою очередь, позволит регулировать температурный режим дорог, не прибегая к созданию новых конструктивных слоев. Результаты численных расчетов представлены в виде 2D- и ЗD-графиков, которые позволяют наглядно оценить влияние материала и степени заполнения им порового пространства на коэффициент теплопроводности смеси. Наличие графика позволяет оперативно оценить возможные варианты изменения коэффициента теплопроводности конструктивного слоя и принять правильное, обоснованное техническое решение при проектировании. Например, обосновать необходимость использования специального теплозащитного слоя в дорожной одежде.
625.7
общий = БД Строительство и архитектура
общий = ДОРОЖНЫЕ ОДЕЖДЫ
общий = ТЕПЛОПРОВОДНОСТЬ
общий = ГРАВИЙ
Галкин, А.Ф.
Теплопроводность гравийного слоя дорожной одежды / А. Ф. Галкин, В. Ю. Панков, Е. О. Жиркова // Строительные материалы. – 2022. – №12. – С. 33-37. – На рус. яз.
Одним из важных параметров, определяющих технические решения при проектировании автомобильных дорог в криолитозоне, является термическое сопротивление конструктивных слоев дорожных одежд и дорожного основания. Целью настоящих исследований являлась количественная оценка влияния степени заполнения пор в гравийной подсыпке дорожной одежды льдом или песком на значение коэффициента теплопроводности льдогравийной и песчано-гравийной смеси. Для анализа использовалась классическая формула расчета коэффициента теплопроводности (формула К. Лихтенеккера) для трехкомпонентной смеси. Рассмотрены варианты заполнения порового пространства гравийного слоя льдом и песком различной влажности. Показано, что подбором заполнителя порового пространства гравийной подсыпки можно существенно изменить термическое сопротивление конструктивного слоя дорожного основания или одежды. Это, в свою очередь, позволит регулировать температурный режим дорог, не прибегая к созданию новых конструктивных слоев. Результаты численных расчетов представлены в виде 2D- и ЗD-графиков, которые позволяют наглядно оценить влияние материала и степени заполнения им порового пространства на коэффициент теплопроводности смеси. Наличие графика позволяет оперативно оценить возможные варианты изменения коэффициента теплопроводности конструктивного слоя и принять правильное, обоснованное техническое решение при проектировании. Например, обосновать необходимость использования специального теплозащитного слоя в дорожной одежде.
625.7
общий = БД Строительство и архитектура
общий = ДОРОЖНЫЕ ОДЕЖДЫ
общий = ТЕПЛОПРОВОДНОСТЬ
общий = ГРАВИЙ
