Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Тумашик, Игорь Иванович - Прочность несвязных грунтов лесных дорог при ограниченных объемных деформациях
Тумашик, Игорь Иванович - Прочность несвязных грунтов лесных дорог при ограниченных объемных деформациях
Книга (аналит. описание)
Автор: Тумашик, Игорь Иванович
Прочность несвязных грунтов лесных дорог при ограниченных объемных деформациях
Strength of non-advanced grounds of forest roads with limited volume deformations
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Тумашик, Игорь Иванович
Прочность несвязных грунтов лесных дорог при ограниченных объемных деформациях
Strength of non-advanced grounds of forest roads with limited volume deformations
б.г.
ISBN отсутствует
На полку
Книга (аналит. описание)
Тумашик, Игорь Иванович.
Прочность несвязных грунтов лесных дорог при ограниченных объемных деформациях = Strength of non-advanced grounds of forest roads with limited volume deformations / И. И. Тумашик, А. А. Гарабажиу, Е. А. Леонов // Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика: [АННИ XXI века: теория и практика]: [сборник научных трудов по материалам всероссийской научно-технической конференции "Современные ресурсосберегающие технологии и технические средства лесного комплекса", 29-30 ноября 2018 года, Воронеж / учредитель - Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный лесотехнический университет им. Г. Ф. Морозова (ВГЛТУ)". – Воронеж: ВГЛТУ, 2018. - № 4 (40) : / главный редактор М. В. Драпалюк. – 2018. – С. 121-125. – Режим доступа : https://rep.bntu.by/handle/data/71774. – На рус. яз.
Статья посвящена проблемам, связанным с установлением прочности и несущей способности грунтовых автомобильных лесных дорог, устроенных на песчаных и супесчаных грунтах. Рассматривается дорожная конструкция, в которой грунт работает в условиях ограниченных объемных деформаций, как бы в «обойме», имеющей характеристику жесткости, зависящую от деформационных свойств грунта и условий дренирования. Ограничение объемных деформаций, соответствующее чисто сдвиговому деформированию, реализуется в водонасыщенном массиве, когда масштаб времени нагружения исключает дренирование. Рассмотрены возможные методы оценки состояния грунтов по несущей способности с исследованием траекторий нагружения.
630*383
общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2018г.
труды сотрудников БНТУ = Автотракторный факультет : кафедра "Инженерная графика машиностроительного профиля"
труды сотрудников БНТУ = Дорожное строительство. Дорожные машины (труды)
общий = НЕСВЯЗНЫЕ ГРУНТЫ
общий = ПРОЧНОСТЬ
общий = ЛЕСОВОЗНЫЕ ДОРОГИ
общий = ОБЪЕМНАЯ ДЕФОРМАЦИЯ
общий = НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ
Тумашик, Игорь Иванович.
Прочность несвязных грунтов лесных дорог при ограниченных объемных деформациях = Strength of non-advanced grounds of forest roads with limited volume deformations / И. И. Тумашик, А. А. Гарабажиу, Е. А. Леонов // Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика: [АННИ XXI века: теория и практика]: [сборник научных трудов по материалам всероссийской научно-технической конференции "Современные ресурсосберегающие технологии и технические средства лесного комплекса", 29-30 ноября 2018 года, Воронеж / учредитель - Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный лесотехнический университет им. Г. Ф. Морозова (ВГЛТУ)". – Воронеж: ВГЛТУ, 2018. - № 4 (40) : / главный редактор М. В. Драпалюк. – 2018. – С. 121-125. – Режим доступа : https://rep.bntu.by/handle/data/71774. – На рус. яз.
Статья посвящена проблемам, связанным с установлением прочности и несущей способности грунтовых автомобильных лесных дорог, устроенных на песчаных и супесчаных грунтах. Рассматривается дорожная конструкция, в которой грунт работает в условиях ограниченных объемных деформаций, как бы в «обойме», имеющей характеристику жесткости, зависящую от деформационных свойств грунта и условий дренирования. Ограничение объемных деформаций, соответствующее чисто сдвиговому деформированию, реализуется в водонасыщенном массиве, когда масштаб времени нагружения исключает дренирование. Рассмотрены возможные методы оценки состояния грунтов по несущей способности с исследованием траекторий нагружения.
630*383
общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2018г.
труды сотрудников БНТУ = Автотракторный факультет : кафедра "Инженерная графика машиностроительного профиля"
труды сотрудников БНТУ = Дорожное строительство. Дорожные машины (труды)
общий = НЕСВЯЗНЫЕ ГРУНТЫ
общий = ПРОЧНОСТЬ
общий = ЛЕСОВОЗНЫЕ ДОРОГИ
общий = ОБЪЕМНАЯ ДЕФОРМАЦИЯ
общий = НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ
