Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Исаевич, Леонид Александрович - Концептуальное развитие направлений в разработке технологий пластического формообразования детале...
Исаевич, Леонид Александрович - Концептуальное развитие направлений в разработке технологий пластического формообразования детале...
Статья
Автор: Исаевич, Леонид Александрович
Литье и металлургия: Концептуальное развитие направлений в разработке технологий пластического формообразования детале...
The conceptual development areas in the developing technologies of plastic forming of cars’ details
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Исаевич, Леонид Александрович
Литье и металлургия: Концептуальное развитие направлений в разработке технологий пластического формообразования детале...
The conceptual development areas in the developing technologies of plastic forming of cars’ details
б.г.
ISBN отсутствует
На полку
Статья
Исаевич, Леонид Александрович.
Концептуальное развитие направлений в разработке технологий пластического формообразования деталей автомобилей = The conceptual development areas in the developing technologies of plastic forming of cars’ details / Л. А. Исаевич, М. И. Сидоренко // Литье и металлургия / гл. ред. Е.И. Марукович; учредитель Белорусский национальный технический университет (Минск), "Белорусский металлургический завод — управляющая компания холдинга "Белорусская металлургическая компания", открытое акционерное общество (Жлобин), Белорусская Ассоциация литейщиков и металлургов (Минск), "ИНСТИТУТ БЕЛНИИЛИТ", унитарное предприятие (Минск), "Центролит", гомельский литейный завод, Минский тракторный завод, Могилевский металлургический завод, Речицкий метизный завод, Национальная академия наук Беларуси (Минск), Институт технологии металлов (Могилев). – 2018. – №4. – С. 155-159. – Режим доступа : http://rep.bntu.by/handle/data/48546. – На рус. яз.
На основе анализа сущности локализации очага деформации установлены признаки проявления этого фактора и сопутствующий ему положительный эффект, что явилось основой для объединения широкой номенклатуры пластически формообразуемых деталей автомобилей в группы с последующей разработкой для каждой из них типовых (базовых) технологических процессов. Рассмотрены четыре группы таких деталей, отличающихся по конструктивному и технологическому признакам между собой. К первой группе относятся полые цилиндрические детали с фланцем. Основу второй группы деталей составляют ступенчатые валы и оси со шлицами. Третью группу деталей представляют упругие элементы подвески автомобиля, состоящие из полос переменной по длине толщины. В четвертую группу входят цилиндрические сплошные и полые детали с перпендикулярным торцом. Такой подход позволяет формировать концепцию построения передовых промышленных технологий.
621.787
общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2018г.
труды сотрудников БНТУ = Механико-технологический факультет : кафедра "Машины и технология обработки металлов давлением"
труды сотрудников БНТУ = Металлообработка. Термообработка (труды)
общий = ФОРМООБРАЗОВАНИЕ (техн.)
общий = ПЛАСТИЧЕСКАЯ ДЕФОРМАЦИЯ
общий = ДЕТАЛИ (машиностроение)
общий = АВТОМОБИЛИ
Исаевич, Леонид Александрович.
Концептуальное развитие направлений в разработке технологий пластического формообразования деталей автомобилей = The conceptual development areas in the developing technologies of plastic forming of cars’ details / Л. А. Исаевич, М. И. Сидоренко // Литье и металлургия / гл. ред. Е.И. Марукович; учредитель Белорусский национальный технический университет (Минск), "Белорусский металлургический завод — управляющая компания холдинга "Белорусская металлургическая компания", открытое акционерное общество (Жлобин), Белорусская Ассоциация литейщиков и металлургов (Минск), "ИНСТИТУТ БЕЛНИИЛИТ", унитарное предприятие (Минск), "Центролит", гомельский литейный завод, Минский тракторный завод, Могилевский металлургический завод, Речицкий метизный завод, Национальная академия наук Беларуси (Минск), Институт технологии металлов (Могилев). – 2018. – №4. – С. 155-159. – Режим доступа : http://rep.bntu.by/handle/data/48546. – На рус. яз.
На основе анализа сущности локализации очага деформации установлены признаки проявления этого фактора и сопутствующий ему положительный эффект, что явилось основой для объединения широкой номенклатуры пластически формообразуемых деталей автомобилей в группы с последующей разработкой для каждой из них типовых (базовых) технологических процессов. Рассмотрены четыре группы таких деталей, отличающихся по конструктивному и технологическому признакам между собой. К первой группе относятся полые цилиндрические детали с фланцем. Основу второй группы деталей составляют ступенчатые валы и оси со шлицами. Третью группу деталей представляют упругие элементы подвески автомобиля, состоящие из полос переменной по длине толщины. В четвертую группу входят цилиндрические сплошные и полые детали с перпендикулярным торцом. Такой подход позволяет формировать концепцию построения передовых промышленных технологий.
621.787
общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2018г.
труды сотрудников БНТУ = Механико-технологический факультет : кафедра "Машины и технология обработки металлов давлением"
труды сотрудников БНТУ = Металлообработка. Термообработка (труды)
общий = ФОРМООБРАЗОВАНИЕ (техн.)
общий = ПЛАСТИЧЕСКАЯ ДЕФОРМАЦИЯ
общий = ДЕТАЛИ (машиностроение)
общий = АВТОМОБИЛИ
Привязано к:
Выпуск
Литье и металлургия №4
Белорусский национальный технический университет, 2018 г.
ISBN отсутствует
ОПИ
Литье и металлургия №4
Белорусский национальный технический университет, 2018 г.
ISBN отсутствует
ОПИ