Электронный каталог НБ БНТУ

rus
Научная библиотека БНТУ
Режим работы: Пн-Пт.
- читальные залы с 9:00 до 20:00
- абонементы с 9:00 до 19:00
Сб. с 9:00 до 16:45. Вс. - выходной.
Адреса: г. Минск, ул. Я. Коласа, 16 (читальные залы)
пр. Независимости, 65 (абонементы и читальные залы)

ОНЛАЙН-ЗАКАЗ книг из каталога

ФИЛИАЛЫ

КНИГООБЕСПЕЧЕННОСТЬ

Поиск :

  • Новые поступления
  • Простой поиск
  • Расширенный поиск

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Тезаурус (Рубрики)

  • Учебная литература:
    • По дисциплинам
    • По специальностям
    • По специализациям
    • По кафедрам
    • Список дисциплин

  • Информация о фонде
  • Помощь

Личный кабинет :


Электронный каталог: Кустенко, Александр Александрович - Моделирование движения транспортных средств в местах посадки пассажиров в трамвай с проезжей части

Кустенко, Александр Александрович - Моделирование движения транспортных средств в местах посадки пассажиров в трамвай с проезжей части

Моделирование движения транспортных средств в местах посадки пассажиров в трамвай с проезжей части
Статья
Автор:
Кустенко, Александр Александрович
Транспорт Урала: Моделирование движения транспортных средств в местах посадки пассажиров в трамвай с проезжей части
б.г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Кустенко, Александр Александрович.
Моделирование движения транспортных средств в местах посадки пассажиров в трамвай с проезжей части / А. А. Кустенко, Д. В. Капский, О. Н. Ларин. – DOI 10.20291/1815-9400-2025-2-22-28 // Транспорт Урала. – 2025. – № 2. – С. 22-28. - Журнала нет в фонде библиотеки.

Статья посвящена исследованию особенностей организации движения трамваев и автомобилей на остановочных пунктах с посадкой пассажиров с проезжей части (ОППЧ). Рассмотрены основные факторы, влияющие на эффективность работы таких остановочных пунктов, включая их расположение относительно регулируемых перекрестков, время задержки транспортных средств и пассажиров, взаимодействие трамвайного и автомобильного потоков. Предложена математическая модель для расчета времени остановки потока перед трамваем, разработана компьютерная программа для имитационного моделирования движения трамваев и автомобилей в зоне ОППЧ. Проведена проверка адекватности модели на реальных данных, полученных в Минске. Результаты исследования позволят оптимизировать размещение ОППЧ и координацию светофорных фаз для минимизации задержек транспортных средств.

656.015

общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2025г.
труды сотрудников БНТУ = Автотракторный факультет : кафедра "Транспортные системы и технологии"
труды сотрудников БНТУ = Научно-исследовательский политехнический институт (НИПИ) : НИЦ дорожного движения
труды сотрудников БНТУ = Совместные публикации (труды) : Российская Федерация : Российский университет транспорта
труды сотрудников БНТУ = Перевозки. Безопасность дорожного движения. Логистика (труды)
общий = ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
общий = ТРАМВАИ
общий = ОСТАНОВОЧНЫЕ ПУНКТЫ
общий = ПРОЕЗЖАЯ ЧАСТЬ
общий = ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ

Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)
Транспорт Урала
Нет экз.
Выпуск

Транспорт Урала № 2
2025 г.
ISBN отсутствует


На полку На полку


© Все права защищены ООО "Компания Либэр" , 2009 - 2026  v.20.121