Электронный каталог НБ БНТУ

Статья

Трение и износ тормозных фрикционных безасбестовых материалов / Н. Г. Меликсетян [и др.] // Трение и износ / гл. ред. А.Я. Григорьев; учредитель Национальная академия наук Беларуси (Минск), Российская академия наук, Государственный комитет по науке и технологиям Республики Беларусь. – 2022. – Т.43 №6. – С. 630-639. – На рус. яз.

Представлены результаты трибологических исследований различных безасбестовых тормозных фрикционных материалов ведущих производителей. Установлены два основных аспекта влияния теплового режима на фрикционно-износные характеристики выбранных материалов: изменение физико-механических свойств при низкой тепловой нагрузке фрикционного контакта и изменения, обусловленные различными структурными превращениями и механохимическими процессами поверхностных слоёв при высокой тепловой нагрузке фрикционного контакта. Показано, что высокотемпературное трение фрикционных безасбестовых полимерных материалов протекает в многостадийном режиме, сопровождающемся пиролизом летучих продуктов, деструкцией связующего, деградацией армирующего элемента и карбонизацией поверхности трения, которые являются постоянно действующими факторами. Исследуемые материалы способны образовывать на поверхности трения контртела плёнку фрикционного переноса в виде монолитного слоя или отдельных перенесённых фрагментов, ориентированных по направлению скольжения. Разработанные материалы образуют плёнку на поверхности контртела при сравнительно высоких температурах, в области максимальных значений коэффициента трения. Установлено, что механизм высокотемпературного разрушения поверхностных слоёв тормозных безасбестовых фрикционных материалов характеризуется аккумуляцией повреждений в подповерхностном слое и наиболее полно процесс изнашивания объясняется усталостным отслаиванием.

621.894

общий = БД Техника
общий = ТРЕНИЕ
общий = ИЗНОС (техн.)
общий = ФРИКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
общий = КОЭФФИЦИЕНТ ТРЕНИЯ
общий = АСБЕСТ