Электронный каталог НБ БНТУ

Статья

Сандомирский, С.Г.
Aнализ влияния продолжительности цементации на эффективную толщину упрочненного слоя и магнитный параметр стали 18хгт после закалки = Analysis of the effect of cementation duration on the effective hardened layer thickness and magnetic parameter of 18хгт (18khgt) steel after quenching / С. Г. Сандомирский, А. Л. Валько, С. П. Руденко. – DOI 10.46864/1995-0470-2020-3-52-71-77 // Механика машин, механизмов и материалов / гл. ред. С.Н. Поддубко; учредитель Национальная академия наук Беларуси, Объединенный институт машиностроения. – 2020. – №3. – С. 71-77. – На рус. яз.

Высоконапряженные детали трансмиссий энергонасыщенных машин изготавливают из сталей, подвер гаемых цементации и последующей закалке. В изделии из низкоуглеродистой стали образуется прочный высокоуглеродистый поверхностный слой при мягкой и вязкой сердцевине. Важным параметром упроч ненного слоя является его эффективная толщина h эфф . Влияние продолжительности процесса цемента ции на h эфф образцов из стали 18ХГТ, используемой для изготовления зубчатых колес высоконагруженных трансмиссий, исследовано в статье. Также исследована возможность использования магнитного пара метра для неразрушающего контроля h эфф . Использован прибор «Сортировщик магнитный МС-1», изме ряющий градиент нормальной составляющей поля остаточной намагниченности над местом контакта полюса магнита с поверхностью металла. Для определения h эфф использована интерполяция измерений распределения микротвердости HV по толщине слоя на изготовленных микрошлифах. Значения микро твердости HV пересчитаны в значения твердости HRC по зависимости, рекомендованной международ ным стандартом. Исследования показали, что h эфф цементированного слоя стали 18ХГТ после закалки линейно зависит от времени цементации. Между h эфф исследованных образцов и показаниями прибора МС-1 имеется корреляция. Это предпосылка для разработки неразрушающего метода контроля процес са химико-термической обработки зубчатых колес трансмиссий мобильных машин.
Highly stressed transmission parts of energy-saturated machines are made of steels subjected to carburization and subsequent hardening. A low-carbon steel product forms a strong, high-carbon surface layer with a soft and viscous core. An important parameter of the hardened layer is its effective thickness h эфф . The article studies the effect of the duration of the cementation process on h эфф of samples from 18ХГТ (18KhGT) steel used for the manufacture of gear wheels of highly loaded transmissions. The possibility of using a magnetic parameter for non-destructive testing h эфф was also investigated. The device “Magnetic Sorter MS-1” was used, which measures the gradient of the normal component of the remanent magnetization field above the point of contact of the magnet pole with the metal surface. To determine h эфф , interpolation of measurements of the distribution of microhardness HV over the layer thickness on manufactured microsections was used. HV microhardness values are converted to HRC hardness values according to the dependence recommended by the international standard. Studies have shown that h эфф of the cemented layer of 18ХГТ (18KhGT) steel after quenching linearly depends on the cementation time. There is a correlation between the h эфф of the samples studied and the readings of the MS-1 device. This is a prerequisite for the development of a non-destructive method for controlling the process of chemical heat treatment of gear wheels of transmissions of mobile machines.

620.179:621.785.5

общий = БД Техника
общий = ЦЕМЕНТАЦИЯ (металлообраб.)
общий = ПОВЕРХНОСТНОЕ УПРОЧНЕНИЕ
общий = НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ
общий = НАМАГНИЧИВАНИЕ
общий = ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА
общий = ЗАКАЛКА