Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Лебедева, М.Р. - Статистический анализ дорожно-транспортных происшествий в городе Минске: тенденции и факторы риска
Лебедева, М.Р. - Статистический анализ дорожно-транспортных происшествий в городе Минске: тенденции и факторы риска
Книга (аналит. описание)
Автор: Лебедева, М.Р.
Статистический анализ дорожно-транспортных происшествий в городе Минске: тенденции и факторы риска
Statistical analysis of road traffic accidents in the city of Minsk: trends and risk factors
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Лебедева, М.Р.
Статистический анализ дорожно-транспортных происшествий в городе Минске: тенденции и факторы риска
Statistical analysis of road traffic accidents in the city of Minsk: trends and risk factors
б.г.
ISBN отсутствует
На полку
Книга (аналит. описание)
Лебедева, М.Р.
Статистический анализ дорожно-транспортных происшествий в городе Минске: тенденции и факторы риска = Statistical analysis of road traffic accidents in the city of Minsk: trends and risk factors / М. Р. Лебедева, А. О. Лобашов // Транспорт и транспортные системы: конструирование, эксплуатация, технологии: сборник научных статей / Министерство образования Республики Беларусь, Белорусский национальный технический университет; [редакционная коллегия: С. В. Харитончик (главный редактор) и др.]. – Минск: БНТУ, 2018 -. - Вып. 6 : / [редакционная коллегия: Б. Бекер и др.]. – 2024. – С. 36-45. – Режим доступа : https://rep.bntu.by/handle/data/152464.
Статья посвящена анализу статистики дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в Минске за период с 2014 по 2023 год, с целью выявления основных тенденций и факторов риска, влияющих на безопасность дорожного движения. Актуальность проблемы обусловлена увеличением автомобильного потока и изменением структуры движения, что приводит к росту числа ДТП, особенно в зонах с высокой плотностью застройки. В статье рассматриваются динамика аварийности, причины происшествий и различные категории ДТП, такие как столкновения транспортных средств и наезды на пешеходов. Анализ данных показал, что количество погибших в ДТП имеет тенденцию к снижению, особенно в последние два года, несмотря на колебания в предыдущие годы. Основные виды ДТП, согласно статистике, составляют столкновения (около 50 %) и наезды на пешеходов (около 30 %), что указывает на необходимость улучшения пешеходной инфраструктуры и повышения безопасности уязвимых участников дорожного движения. Авторы также отмечают влияние внешних факторов, таких как погодные условия и социальные мероприятия, на динамику ДТП. В заключение, статья подчеркивает необходимость комплексного подхода к повышению безопасности на дорогах, включая развитие инфраструктуры, образовательные программы для водителей и пешеходов, а также усиление контроля за соблюдением правил дорожного движения. Основные рекомендации касаются улучшения дорожной инфраструктуры и повышения осведомленности всех участников дорожного движения о правилах безопасности.
The article is dedicated to the analysis of traffic accident statistics in Minsk from 2014 to 2023, aiming to identify the main trends and risk factors affecting road safety. The relevance of the issue is underscored by the increasing volume of traffic and changes in traffic patterns, which contribute to a rise in the number of road traffic accidents (RTAs), especially in densely populated areas. The study examines the dynamics of accidents, the causes of incidents, and various categories of RTAs, such as vehicle collisions and pedestrian accidents. Data analysis revealed a downward trend in the number of fatalities from RTAs, particularly in recent years, despite fluctuations in earlier years. The primary types of accidents, according to statistics, are collisions (around 50%) and pedestrian accidents (around 30%), indicating a need for improved pedestrian infrastructure and enhanced safety for vulnerable road users. The authors also highlight the impact of external factors, such as weather conditions and social events, on the dynamics of traffic accidents. In conclusion, the article emphasizes the necessity of a comprehensive approach to enhancing road safety, including infrastructure development, educational programs for drivers and pedestrians, as well as strengthened enforcement of traffic regulations. The main recommendations focus on improving road infrastructure and raising awareness among all road users about safety rules.
656.13.08
общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2024г.
труды сотрудников БНТУ = Автотракторный факультет : кафедра "Транспортные системы и технологии"
труды сотрудников БНТУ = Перевозки. Безопасность дорожного движения. Логистика (труды)
общий = СТАТИСТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ
общий = ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ
общий = Минск, город
общий = Беларусь, Республика
общий = БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
общий = ФАКТОРЫ РИСКА
общий = АВАРИЙНОСТЬ
Лебедева, М.Р.
Статистический анализ дорожно-транспортных происшествий в городе Минске: тенденции и факторы риска = Statistical analysis of road traffic accidents in the city of Minsk: trends and risk factors / М. Р. Лебедева, А. О. Лобашов // Транспорт и транспортные системы: конструирование, эксплуатация, технологии: сборник научных статей / Министерство образования Республики Беларусь, Белорусский национальный технический университет; [редакционная коллегия: С. В. Харитончик (главный редактор) и др.]. – Минск: БНТУ, 2018 -. - Вып. 6 : / [редакционная коллегия: Б. Бекер и др.]. – 2024. – С. 36-45. – Режим доступа : https://rep.bntu.by/handle/data/152464.
Статья посвящена анализу статистики дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в Минске за период с 2014 по 2023 год, с целью выявления основных тенденций и факторов риска, влияющих на безопасность дорожного движения. Актуальность проблемы обусловлена увеличением автомобильного потока и изменением структуры движения, что приводит к росту числа ДТП, особенно в зонах с высокой плотностью застройки. В статье рассматриваются динамика аварийности, причины происшествий и различные категории ДТП, такие как столкновения транспортных средств и наезды на пешеходов. Анализ данных показал, что количество погибших в ДТП имеет тенденцию к снижению, особенно в последние два года, несмотря на колебания в предыдущие годы. Основные виды ДТП, согласно статистике, составляют столкновения (около 50 %) и наезды на пешеходов (около 30 %), что указывает на необходимость улучшения пешеходной инфраструктуры и повышения безопасности уязвимых участников дорожного движения. Авторы также отмечают влияние внешних факторов, таких как погодные условия и социальные мероприятия, на динамику ДТП. В заключение, статья подчеркивает необходимость комплексного подхода к повышению безопасности на дорогах, включая развитие инфраструктуры, образовательные программы для водителей и пешеходов, а также усиление контроля за соблюдением правил дорожного движения. Основные рекомендации касаются улучшения дорожной инфраструктуры и повышения осведомленности всех участников дорожного движения о правилах безопасности.
The article is dedicated to the analysis of traffic accident statistics in Minsk from 2014 to 2023, aiming to identify the main trends and risk factors affecting road safety. The relevance of the issue is underscored by the increasing volume of traffic and changes in traffic patterns, which contribute to a rise in the number of road traffic accidents (RTAs), especially in densely populated areas. The study examines the dynamics of accidents, the causes of incidents, and various categories of RTAs, such as vehicle collisions and pedestrian accidents. Data analysis revealed a downward trend in the number of fatalities from RTAs, particularly in recent years, despite fluctuations in earlier years. The primary types of accidents, according to statistics, are collisions (around 50%) and pedestrian accidents (around 30%), indicating a need for improved pedestrian infrastructure and enhanced safety for vulnerable road users. The authors also highlight the impact of external factors, such as weather conditions and social events, on the dynamics of traffic accidents. In conclusion, the article emphasizes the necessity of a comprehensive approach to enhancing road safety, including infrastructure development, educational programs for drivers and pedestrians, as well as strengthened enforcement of traffic regulations. The main recommendations focus on improving road infrastructure and raising awareness among all road users about safety rules.
656.13.08
общий = БД Труды научных работников БНТУ : 2024г.
труды сотрудников БНТУ = Автотракторный факультет : кафедра "Транспортные системы и технологии"
труды сотрудников БНТУ = Перевозки. Безопасность дорожного движения. Логистика (труды)
общий = СТАТИСТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ
общий = ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ
общий = Минск, город
общий = Беларусь, Республика
общий = БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
общий = ФАКТОРЫ РИСКА
общий = АВАРИЙНОСТЬ
