Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Леонов, О.А. - Нормирование погрешности косвенных измерений при приёмо-сдаточных испытаниях двигателей
Леонов, О.А. - Нормирование погрешности косвенных измерений при приёмо-сдаточных испытаниях двигателей
Статья
Автор: Леонов, О.А.
Измерительная техника: Нормирование погрешности косвенных измерений при приёмо-сдаточных испытаниях двигателей
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Леонов, О.А.
Измерительная техника: Нормирование погрешности косвенных измерений при приёмо-сдаточных испытаниях двигателей
б.г.
ISBN отсутствует
На полку
Статья
Леонов, О.А.
Нормирование погрешности косвенных измерений при приёмо-сдаточных испытаниях двигателей / О. А. Леонов, Н. Ж. Шкаруба // Измерительная техника / гл. ред. В.Н. Крутиков; учредитель Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии, ФГУП "Всероссийский научно-исследовательский институт метрологии им. Д.И. Менделеева, ФГУП "Всероссийский научно-исследовательский институт оптико-физических измерений, ФГУП "Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений", ФГУП "Всероссийский научно-исследовательский институт метрологической службы, Метрологическая академия. – 2022. – №3. – С. 23-27. – На рус. яз.
Рассмотрены вопросы обеспечения точности и достоверности результатов измерений контролируемых параметров двигателя при приёмо-сдаточных испытаниях. В ГОСТ 18509-88 «Дизели тракторные и комбайновые. Методы стендовых испытаний» установлены допускаемые погрешности основных контролируемых параметров двигателей при приёмо- сдаточных испытаниях, однако отсутствуют требования к допускаемой погрешности измерения мощности двигателя. На основании теории вероятностей выведена формула для расчёта погрешности измерения мощности и с учётом допускаемых погрешностей измерения (согласно ГОСТ 18509-88) рассчитаны допускаемые погрешности измерения мощности отремонтированных двигателей различных марок. Проведён сравнительный анализ рассчитанной допускаемой погрешности измерения мощности двигателей различных марок и реальной погрешности измерения мощности при обкатке на стендах КИ-5274, КИ-5540М, КИ-5541М, КИ-542М, КИ-2118А Всероссийского научно-исследовательского технологического института ремонта и эксплуатации машинно-тракторного парка Российской академии сельскохозяйственных наук. Установлено, что погрешности измерения мощности превышают предельно допустимые значения. Для повышения достоверности результатов контроля мощности разработаны рекомендации по расчёту приёмочных границ со смещением относительно номинального значения мощности. Рассчитаны предельные погрешности измерения мощности двигателей различных марок и приёмо-сдаточные границы в зависимости от требуемой достоверности. Применение методики повысит достоверность результатов контроля на этапе приёмо-сдаточных испытаний отремонтированных двигателей.
658.562.3
общий = БД Техника
общий = ПОГРЕШНОСТИ ИЗМЕРЕНИЙ
общий = ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
общий = КАЧЕСТВО ИЗМЕРЕНИЙ
общий = ОЦЕНКА ПОГРЕШНОСТЕЙ
общий = ДВИГАТЕЛИ
Леонов, О.А.
Нормирование погрешности косвенных измерений при приёмо-сдаточных испытаниях двигателей / О. А. Леонов, Н. Ж. Шкаруба // Измерительная техника / гл. ред. В.Н. Крутиков; учредитель Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии, ФГУП "Всероссийский научно-исследовательский институт метрологии им. Д.И. Менделеева, ФГУП "Всероссийский научно-исследовательский институт оптико-физических измерений, ФГУП "Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений", ФГУП "Всероссийский научно-исследовательский институт метрологической службы, Метрологическая академия. – 2022. – №3. – С. 23-27. – На рус. яз.
Рассмотрены вопросы обеспечения точности и достоверности результатов измерений контролируемых параметров двигателя при приёмо-сдаточных испытаниях. В ГОСТ 18509-88 «Дизели тракторные и комбайновые. Методы стендовых испытаний» установлены допускаемые погрешности основных контролируемых параметров двигателей при приёмо- сдаточных испытаниях, однако отсутствуют требования к допускаемой погрешности измерения мощности двигателя. На основании теории вероятностей выведена формула для расчёта погрешности измерения мощности и с учётом допускаемых погрешностей измерения (согласно ГОСТ 18509-88) рассчитаны допускаемые погрешности измерения мощности отремонтированных двигателей различных марок. Проведён сравнительный анализ рассчитанной допускаемой погрешности измерения мощности двигателей различных марок и реальной погрешности измерения мощности при обкатке на стендах КИ-5274, КИ-5540М, КИ-5541М, КИ-542М, КИ-2118А Всероссийского научно-исследовательского технологического института ремонта и эксплуатации машинно-тракторного парка Российской академии сельскохозяйственных наук. Установлено, что погрешности измерения мощности превышают предельно допустимые значения. Для повышения достоверности результатов контроля мощности разработаны рекомендации по расчёту приёмочных границ со смещением относительно номинального значения мощности. Рассчитаны предельные погрешности измерения мощности двигателей различных марок и приёмо-сдаточные границы в зависимости от требуемой достоверности. Применение методики повысит достоверность результатов контроля на этапе приёмо-сдаточных испытаний отремонтированных двигателей.
658.562.3
общий = БД Техника
общий = ПОГРЕШНОСТИ ИЗМЕРЕНИЙ
общий = ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
общий = КАЧЕСТВО ИЗМЕРЕНИЙ
общий = ОЦЕНКА ПОГРЕШНОСТЕЙ
общий = ДВИГАТЕЛИ
